发改委汪鸣：破解地铁盈亏尚需建立清晰的商业模式

据统计，北京地铁日均客流量约为850万人次，高峰段甚至达到1000万人次。上海和广州分别以800万人次和700万人次紧随其后。在如此庞大规模的轨道交通网络下，都有着非常可靠、坚强的配电系统来保证地铁电力的持续供应。更细地说，地铁照明、空调控制与通风系统、列车的牵引系统、安防与视频监控以及火灾

中国苏州，2015年8月28日今日，施耐德电气在苏州举办以能效+启动未来为主题的2015施耐德电气轨道交通创新峰会。本次峰会聚焦城市轨道交通的发展趋势，施耐德电气与资深业内专家、客户和合作伙伴、权威媒体共同探讨地铁行业的智能化趋势、运营管理、能效提升等一系列议题，分享施耐德电气在地铁行业的专

2022年7月21日，由中国光伏行业协会主办的“光伏行业2022年上半年发展回顾与下半年形势展望研讨会”通过网络直播形式顺利召开。水电水利规划设计总院新能源部副主任王跃峰作光伏发电特性和消纳利用模式研究报告。王主任表示，站在当前现在新能源发展的关键节点，必须科学研判光伏的发展形势，正确认识

华北电力大学能源互联网研究中心副主任刘敦楠教授作了题为“新型电力系统的平衡模式及价值体系”的专题报告。

本文为大家分享中国市政工程西北设计研究总院总工马小蕾的PPT——《因地制宜的水系治理模式》[$NewPage$][$NewPage$]

7月21日下午，储能联盟联合瀚海嘉兴国际创新中心共同举办了主题为【储能+光伏如何实现共赢】线上研讨会。会上浙江浙能技术研究院马福元作“浙江省新能源与储能应用模式与趋势”专题报告。报告从新能源与储能、浙江省储能产业现状、浙江省光伏产业现状、光储发展趋势及展望进行了分析。

本期将继续与大家分享课程五“微电网营收模式及商业应用主要问题”，该堂课程主要讲述了微电网的营收模式、微电网商业化的主要问题，并探讨了微电网与厂网分开是否矛盾的相关问题，课程PPT见下。（来源：微信公众号“爱能界”ID:en_nergy作者：爱能界）相关阅读：PPT|微电网与增量配电网的区别与联系

高弃风、弃光率已成为制约我国新能源发展的重要瓶颈。新能源消纳存在哪些问题？储能资源分散且难调配又该如何破？共享储能是颇具创新性和发展前景的解决方案。共享储能如果市场化，将面临交易频繁、主体多元、信息复杂等问题，如何保障交易的公平性、安全性与及时性？（来源：微信公众号“中关村储能产

《综合能源服务内涵、商业模式及市场推广模式的研究与建议》，分析了综合能源服务的基本内涵与相关政策，阐述了综合能源服务的主要业务、相关技术及商业模式，就供电公司开展综合能源服务的潜在路径进行了分析。综合能源的解决方案包括储能集成、冷热系统集成、电动汽车充电业务、虚拟电厂运行管理等。

2019年7月20日，第二届“清洁能源发展与消纳”专题研讨会在西安召开。会上，青海电力调度控制中心副主任董凌作了题为“共享储能与新能源交易运营模式探索与实践”精彩报告。在此分享，欢迎品读。（来源：微信公众号“电气应用”ID：ELEC_APPLICATION）报告PPT

2019年1月19日，东南大学电气工程学院电力经济技术研究所、中国能源研究会中国电力改革发展30人论坛、中国电机工程学会电力市场专委会在南京联合主办了第三届“东南电力经济论坛”之“电力现货市场风险管理”专题研讨会。（来源：微信公众号“电网技术”ID：dwjs1957作者：杨争林）本次论坛上，中国电

10月18-19日，主题为“电力系统重构背景下的保护与控制技术”的2018年继电保护技术论坛在中国电力科学研究院有限公司召开。（来源：微信公众号电网技术ID：dwjs1957作者：王增平）继电保护论坛是继电保护界的一次盛会，每两年举办一次，为国内外专家学者带来继电保护方面的最新成果资讯，提供交流合作

我国电力辅助服务市场始于2006年，国家电监会制定了《并网发电厂辅助服务管理暂行办法》，六个区域电监局在2009年依照该办法和电网实际制定并印发了针对本区域的《发电厂并网运行管理实施办法》和《区域并网发电厂辅助服务管理实施细则》，并且在2010年开始逐步实施。电力辅助服务建设目标的三个阶段：