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王传福:与命运捆绑的比亚迪梦

2015-09-07 16:30来源:腾讯汽车关键词:比亚迪电动汽车王传福收藏点赞

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在众多车企老总里面,王传福永远是一个好的采访对象。不太像别的老总字斟句酌、深思熟虑。稍加引导,这位“技术派”就会滔滔不绝。他最喜欢的话题,莫过于比亚迪的前瞻视野和比亚迪即将拿出的一些新技术。

这位创业奇才始终将自己定义为工程师,而非演员或者政客。

意料外的领跑

经历了传统汽车业务的起伏之后,比亚迪在两年前“重新出发”,凭借不俗的产品和技术实力,如今的比亚迪已开始逐渐领跑国内新能源车市场。继插电式混动双模SUV“唐”之后,“宋”、“商”、“元”都将接踵而至。据悉,随后这些车型的纯电动版本也将在1到2年内上市。

曾经令王传福头疼的是,由于比亚迪在电池产能上存在不足。去年有不少“秦”的订单没有及时供货。但在业内看来,有钱赚不到,总比卖不出去车以及自主12连跌要幸福的多。更为重要的是,前期投入不小的新能源板块,终于能够开始反哺公司,据了解,仅新能源一项去年就给比亚迪带来了100亿的营收。

技术路线的日益丰富,显示了比亚迪在技术储备和研发能力上迈入到了一个新台阶。王传福表示,比亚迪的研发投入比可以达到营业收入的6.5%上下,甚至高过宝马,虽然绝对数字远小于后者,但比亚迪因其某些自身优势,还是积蓄了些技术家底。

预期未来领先,不如领先在当前。王传福重温了当年在国内电池业登顶的感觉,想必很甜美。

利益与命运捆绑

销售数字重新上来之后,王传福称“不想再经历V型反转的痛苦”。和放空炮不同,王还是对此做了一番思考。

原标题:王传福:与命运捆绑的比亚迪梦
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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