【行情】锂电池投资规模大幅提升 上游核心材料需求将激增

11月21日，在项目现场了解到，衡川锂离子电池隔膜一期项目8条涂布线调试完毕，4条基膜线的工艺管道、设备基础板正在安装，气体回收、液相回收等配套设施同步安装，200余名工人正在为明年4月试生产做准备。据悉，衡川新能源年产30亿平方米锂离子电池隔膜生产项目，总占地面积36.7万平方米，总投资110亿

11月8日，星源材质在接待机构调研时表示，在全球汽车电动化的大趋势之下，公司着眼全球积极扩产提升市场占有率。海外知名新能源电池厂商对锂电池隔膜性能要求相对较高，对中高端隔膜需求较为旺盛，公司长期与宁德时代、比亚迪、LG化学、三星SDI、Northvolt等国内外一流电池厂商持续开展深度合作，并与

10月16日，星源材质披露三季报。公司2023年前三季度实现营业收入22.11亿元，同比增长5.64%；实现归属于上市公司股东的净利润6.68亿元，同比增长13.56%；基本每股收益0.52元。其中，第三季度实现归属于上市公司股东的净利润2.89亿元，同比增长31.23%。

10月10日，深圳中兴新材技术股份有限公司（简称“中兴新材”）科创板IPO审核状态变更为“终止”，原因系公司及其保荐人撤回发行上市申请，上交所决定终止对其的审核。招股书（申报稿）显示，中兴新材专注于锂离子电池隔膜等高分子特种膜材料的研发、生产及销售，主要产品包括干法锂电基膜及涂覆膜。公

8月22日恒力石化披露2023年半年度报告，该公司报告期实现营业收入1094.29亿元，同比下降8.16%。归属于上市公司股东的净利润30.49亿元，同比下降62.01%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润22.75亿元，同比下降69.33%。基本每股收益为0.43元/股。上半年，公司围绕全年工作目标，高质量推进各

星源材质8月14日晚间发布半年度业绩报告称，2023年上半年营业收入约13.57亿元，同比增加1.68%；归属于上市公司股东的净利润约3.79亿元，同比增加3%；基本每股收益0.3元，同比减少6.25%。上半年，星源材质华南基地二期功能膜项目、年产10亿平方米锂离子电池涂覆隔膜项目、年产36000万平方米高性能超薄锂

据东风股份消息，8月8日，公司控股子公司深圳市博盛新材料有限公司（简称：博盛新材）旗下子公司盐城博盛新能源有限公司（简称：盐城博盛）隔膜一期在江苏盐城全面投产。资料显示，博盛新材成立于2015年，注册资金1.3亿元，隶属于东风股份新能源新材料板块，是一家专业从事锂离子电池隔膜的研发、生产

泰和新材8月8日在投资者互动平台表示，2023年4月，纤维状锂电池中试项目投产，为智能穿戴行业提供新型能源供应方式。作为全球新型材料，相关产品正处于市场开拓期。

8月2日沧州明珠公布，近日，公司孙公司沧州明珠锂电隔膜有限公司取得了沧州高新区行政审批局核发的关于年产12亿平方米湿法锂离子电池隔膜项目的《企业投资项目备案信息》(备案编号：沧高审备字【2023】38号)。项目占地347亩，分两期建设。一期总投资约17亿元，主要建设3座生产厂房、4条湿法锂电隔膜生

日前，沧州高新区与东塑集团旗下上市公司沧州明珠塑料股份有限公司举行签约仪式，年产12亿平方米湿法锂电隔膜项目正式落户沧州高新区。该项目总投资35亿元，占地347亩，建设8条行业内先进的湿法锂电隔膜生产线，全部投产后年产能达到12亿平方米。

沧州明珠6月20日公告，公司拟在沧州高新区投资建设12亿平米湿法锂电隔膜项目，项目投资总额35亿元，主要投建湿法锂离子电池隔膜生产线8条及相关配套设施，用于湿法锂离子电池隔膜产品的生产。项目分两期建设，一期投资17亿元，项目一期年产6亿平米湿法锂电隔膜，建设4条锂电隔膜生产线及相关配套设施。

全球视野，中国制造。4月25日，由深圳市战略性新兴产业发展促进会，PNEEXPO组委会、印尼米奥兰特主办，英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”，在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开，本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持，车桩网，索比储能，北极星

动力电池应用分会数据显示，今年一季度，中国市场动力电池装机量约为85.7GWh，同比增长24.3%。同期，中国新能源汽车产量约为211.5万辆，同比增长28.1%。值得注意的是，今年一季度，理想汽车、问界、埃安、蔚来、零跑、深蓝、极氪、岚图、阿维塔等造车新势力或新品牌，凭借快速增长的产销量，带动动力电

4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会在中国国际展览中心正式拉开帷幕。蜂巢能源携旗下全新PHEV和增程市场热销大单品62Ah、90Ah、117Ah，及100Ah龙鳞甲混动三元快充电池和供坦克700越野豪华车专用电池包亮相北京车展。这是蜂巢能源首次全系插混产品亮相车展，并首次与搭载的长城全系车型同台亮

如果你最近和燃油车主聊天，他们可能不会关注小米SU7卖得好不好，也不会关注谁家又出了新车，而是大概率会向你诉苦，如今的油价一涨再涨，每一脚踩下去都是钱，出门开车都没法痛痛快快地开了。4月17日0点，油价迎来2024年最大上调，此次油价上涨是2024年的“第5次”上涨，经过这一轮调整后，92#汽油价

数据显示，2024年4月的前半个月，中国乘用车零售51.6万辆。其中，新能源乘用车零售26万辆，同比增长32%，新车渗透率达50.39%，占比首次超过传统燃油车!而且值得一提的是，新车渗透率突破50%的时间，比我国原定的2035年提前了11年。这不仅是中国交通领域能源转型的重要标志，表明中国汽车产业持续向绿色

北极星储能网获悉，据卫蓝新能源消息，2024年4月22日，北京卫蓝新能源科技股份有限公司与钇威汽车科技有限公司在钇威汽车科技有限公司合肥签署了战略合作协议。双方将基于江淮钇为全球第二代纯电平台——DI平台，合作开发4695大圆柱半固态电芯应用的车型，该车型将采用原位固态技术，实现整车600km-100

北极星储能网获悉，4月25日，宁德时代在北京车展上发布神行PLUS电池，为全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池。神行PLUS电池支持4C倍率快充，实现充电10分钟，续航600公里。神行PLUS电池首创一体式外壳结构，大幅提升空间利用率，电池系统在CTB3.0基础上优化，体积效率提升7%，能量密度达到205Wh/kg

过去“10年来动力电池能量密度提升3倍，成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上，对于300Wh/kg能量密度的动力电池，行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出，到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg，2030年能量密度达到500Wh/kg。随

北极星电池网获悉，来自木垒县融媒体中心的消息显示，4月23日，新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州木垒县2024年第二批重点项目集中开工。据悉，此次集中开工14个重点项目，总投资29亿元。其中年产2GWh锂电池项目开工。据了解，该项目由新疆宁迪新能源科技有限公司投建，总投资4.99亿元，项目建成后预计年

动力电池出货量同比增长19%三元动力电池市场占比超30%高工产研锂电研究所（GGII）初步调研数据显示，2024Q1中国锂电池出货量200GWh，同比增长18%。其中动力、储能电池出货量分别为149GWh、40GWh，同比分别增长19%、14%。分技术路线看，2024Q1动力三元电池出货量47GWh，在动力电池中占比32%，较2023年提

4月24日，据孚能科技消息，孚能科技超级软包解决方案SPS（SuperPouchSolution）首个量产配套车型——吉利雷达地平线正式发布。吉利雷达地平线此次推出的纯电动四轮驱动车型采用了孚能科技首个磷酸铁锂材料体系的SPS（超级磷酸铁锂系统）。这标志着孚能科技的SPS产品在性能和质量方面已经通过了客户的全