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“随着燃料电池推动新一代清洁能源改革,公众也愈发关注燃料电池的发展,我们在中国的公共交通市场上看到了巨大商机。中国需要更清洁的城市公交系统,同时在空气质量监管方面也更加严格,中国市场对于清洁能源的需求肯定会不断增加。”加拿大巴拉德动力系统公司总裁兼首席执行官Randall MacEwen说。
图为丰田推出的首款氢燃料电池车“Mirai”(未来)。 资料图片
不久前,巴拉德动力系统公司与中国两家公司在加拿大驻华大使馆签署协议,为中国两座城市首批部署的33辆燃料电池动力公共汽车提供燃料电池动力产品和技术解决方案。
人口和环境因素驱动研发
目前重点用于公共交通
“燃料电池的发展有几个非常重要的驱动因素,首先是数量庞大且仍在不断增长的城镇人口。中国500万以上人口的城市有80多个,意味着对城市公共交通有非常大的需求。其次是空气污染问题。中国排放了全球30%的温室气体,北京30%的空气污染与汽车尾气有关,这个问题不得不引起重视。”MacEwen说。
MacEwen在清洁能源产业方面有着丰富的经验,曾在多家企业担任过高管。MacEwen介绍说,目前,燃料电池汽车在成本、技术、性能和驾驶体验等方面,都有非常重大且可衡量的进展。
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全球气候变暖是人们一直以来都在关心的一个问题。由于汽车排放的尾气中含有大量的二氧化碳,因此,有不少人认为驾车出行是一件不环保的事。而随着科学技术的成熟,汽车制造商开始致力于混合动力汽车和纯电动汽车的开发,并以环保为主打卖点。很显然,交通运输行业在气候变化方面扮演着一个非常重要的角
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