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日产汽车近日同商用储能电池供应商Green Charge Networks 达成合作,双方将在美国及全球市场部署商用固定式储能电池,整个项目预计将于今年第四季度完成。
自2010年底推出以来,日产聆风迄今销量已达17.8万辆,是目前世界上最畅销的电动车之一。作为坚持可持续发展以及减少温室气体排放计划一部分,日产已在日本、美国和欧洲等地开展了多项研究,旨在探讨通过4R Energy(与住友合资)来使用聆风24千瓦时电池组的可行性。
4R Energy主要是运用电池二次利用技术,包括电池再利用、再制备、再销售及再循环,已提升对可再生能源的持续使用率,从而改善整个市场的产业价值链。
日产同Green Charge Networks合作后,将可以利用后者的智能软件和电源效率协议来开发新的固定式储能电池,此举也节省了研发成本,同时也能确保储能电池的安全性、可靠性和性能。
日产称,该公司计划于今年夏季率先在其美国加州工厂部署储能电池单元,以应对用电高峰需求并减轻对国家电网的依赖。未来该公司还计划将可再生能源如风能和太阳能产生的电力存储起来,以进一步减少能量损失。
今年5月初,特斯拉推出了POWERWALL家用储能电池系统,正式进军家用市场。此外,特斯拉还将推出更大规模的电池系统POWERPACK,容量可达千兆瓦时,也为更多的企业用户提供了解决方案。
随后,戴姆勒也发布声明称将联合德国公用事业公司(EnBW Energie Baden-Wuerttemberg AG)共同销售太阳能储能电池,该电池分为家用及商用电池,容量分别为2.5千瓦时和5.9千瓦时。
上周,通用汽车也宣布将推出电动车电池二次利用技术,并将更多注意力放在增长潜力巨大的储能市场。
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北极星储能网获悉,当地时间4月15日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在给员工的邮件中宣布,公司将裁减超过10%的全球员工。马斯克表示:“在我们为公司下一阶段的发展做好准备之时,审视公司的各个方面以降低成本和提高生产率是极其重要的。”截至2023年12月31日,特斯拉全球员工总数为140473人,根据裁员比例
科技与创新,是特斯拉赛博越野旅行车的魅力!高效与可靠,是隆基Hi-MOX6光伏组件的特质!4月7日,人类首款外骨骼汽车——特斯拉赛博越野旅行车驶入隆基绿能总部,这也是该车首次进入西北地区企业,一同展出的还有隆基绿能明星产品Hi-MOX6。当光伏“黑科技”遇上汽车“黑科技”,清洁能源的应用高度得到
全球户用储能电池市场虽不在“聚光灯”之下,但仍具备长期增长的确定性。从全球领先的户储产品提供商的动作便能窥见一二。01华为/特斯拉户储新品竞逐电池中国获悉,日前,华为智能光伏推出了新一代户用储能产品LUNA2000-7/14/21-S1,为全球家庭储能提供了新选择。据华为官方信息,该产品搭载了280Ah大
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