全球首推、世界最快闪充储能式现代电车下线（图）

作为刚刚挤入风电设备制造行业的新秀，中国南车(601766)和中国北车(601299)在今年风电行业景气度整体下滑的前三个季度也备受压力。据业内人士透露，中国南车今年前三季度350亿元应收账款中，230亿元为铁路相关，其余约120亿元集中在风电、新能源汽车等新兴产业领域。中国北车今年前三季度245亿元应收账

近日，我国南方最大的风电叶片制造商南车时代新材研制的TMT2.5-53.8型风电叶片正式通过TV南德意志集团颁发的A级认证，意味着南车时代新材的风电叶片正式获得国际通行证。据了解，此次认证主要是针对风电叶片的载荷、叶片及零部件结构强度等多项重要指标进行严格测试，并对全尺寸叶片样片开展型式测试，

自两车合并而来的中国中车(601766)，昨日上演了从涨停到跌停的华丽转弯，剧情惊心动魄。我是在北车停牌前买了一些，成本在30块钱左右，就赌重组复牌后会有几个涨停。没想到，才一天就摔下来了，还好我买的不是很多。南京投资者付先生告诉《金证券》记者。日内最高振幅20%6月8日，中国中车复牌首日收出

Biang，Biang，中国中车起航了!1日晚6点左右，中国中车股份有限公司官方微博@中国中车发布首条微博，宣告南北车合并收官，正式更名中国中车，崔殿国任董事长。其官博还不忘卖萌一把：这艘满载您关爱的中国航母开始驶向远方!今天一届一次董事会上，中车董事长崔殿国，副董事长郑昌泓、刘化龙，总裁奚国

中国南车独立财务顾问A股证券代码：601766 证券简称：中国南车 上市地点：上海证券交易所H股证券代码：01766 证券简称：中国南车 上市地点：香港联合交易所有限公司中国南车股份有限公司、中国北车股份有限公司合并实施情况报告书合并双方中国南车股份有限公司 中国北车股份有限公司中国南车独立财务顾

依靠在轨道交通牵引技术方面多年的深厚积淀，中国南车株洲电力机车研究所有限公司大胆跨界发展，在新能源产业又开拓出一片发展新蓝海。5月26日，从南车株洲所了解到，该公司已跻身中国风电行业整机装备十强，成为我国南方地区最大的风电叶片制造商，其生产的风机在我国39个风电场都有装备，南车风电的

当前，世界海洋装备技术呈现向深水、大型化和自动化方向发展的趋势，国内外与之配套的海洋工程装备需求已经呈现出快速增长态势。海洋工程装备产业作为我国七大战略性新兴产业的重要组成部分，发展潜力巨大。在5月15日由中国南车发起的国际深海装备产业发展论坛上，与会专家一致认为，深海的探索、合作

5月22日消息，据财华社报道，中国南车(15, 0.00, 0.00%, 实时行情)(601766-CN)5月21日晚间发布公告，公司与中国北车的合并现已进入换股实施阶段，公司正在积极办理本次合并所涉及的A股股份换股相关手续。合并涉及的H股换股预计于2015年5月26日完成。根据合并方案，南北车合并的具体换股比例为1:1.10，

贡献一带一路，抢占西北风电市场。5月16日，南车株洲电机有限公司(以下简称：中国南车电机)在新疆哈密成功下线首台兆瓦级风力发电机。哈密又是新疆地区的东大门，地处丝绸之路经济带核心区域，地理位置优越。该地区凭借丰富的风力资源，2010年，被列入国家8个千万千瓦级风电基地。当地风能资源技术开发

港交所最新资料显示，中国南车(15, 0.00,0.00%, 实时行情)(01766)主要股东摩根大通于2015年5月4日，场内增持公司好仓39.9818万股，耗资565.142743万港币，成交均价14.135港币，最高成交价15.0港币。变动后持股1.82267972亿股，持股占比9.0%。

历时大半年的南北车合并终于走到了最后一步，5月10日晚间，南北车分别发布提出终止上市申请的公告，两公司称已于5月8日向上海证券交易所[微博]提交中国北车(29.98, 0.00, 0.00%)股票终止上市的申请。据了解，南北车合并的的方案已经在两公司分别召开的董事会、股东会审议通过，并获得商务部、国资委[微

北极星储能网获悉，12月6日，华电电力科学研究院2MW超级电容储能系统集成试制、2MW飞轮储能系统集成试制招标。项目地址位于浙江杭州，2MW超级电容储能系统集成试制要求投标人提供（2018年至投标截止日）超级电容储能项目业绩至少1项或锂电储能业绩3项；2MW飞轮储能系统集成试制要求投标人提供（2018年1

北极星储能网获悉，11月28日，四川飞宇电力股份有限公司公告，与中核集团的核工业西南物理研究院签订了《项目研发合作协议》，联合启动“基于超级电容储能扩展应用领域系列产品”研发项目。飞宇电力表示，“基于超级电容储能扩展应用领域系列产品”研发项目是飞宇电力在传统电力工程、电力成套设备生产

超级电容微储能装置多能合一，具有结构紧凑、占地小的优点，可充分发挥变电站内零星闲散空间资源效能。此外，它还可以替代变电站电容器、电抗器，占地仅为传统设备的60%，而且电压曲线控制更平滑，大大提升了变电站的智能化水平。

2月3日上午，由中车长春轨道客车股份有限公司（中车长客）研制的新型储能式100%低地板有轨电车在嘉兴市正式亮相。在项目首列车接车暨命名仪式上，嘉兴市有轨电车正式命名为“南湖号”。记者注意到，作为浙江省首个有轨电车项目，车辆融入国内最新技术成果，是集合人性化、智能化、绿色环保等诸多特点的

随着我国轨道交通运营总里程的快速增长，城市轨道交通系统用电量也逐年上升，2019年已占到全国总用电量的2.1‰。如何降低地铁的供电能耗？近日，北京交通大学自主研发的地面式超级电容/电池混合储能装置在北京地铁八通线梨园站进行挂网试验。试验结果表明，这套装置不但可以回收利用列车再生制动能量，

北极星储能网获悉，近日，国家能源集团山东费县发电厂基于超级电容的电储能调频可行性研究中标候选人公示，第一中标候选人为西安热工研究院有限公司，投标报价180万元，第二中标候选人为中国电力科学研究院，投标价格为188.8万元。详细如下：山东公司费县发电有限公司基于超级电容的电储能技术辅助火电

8月18日，上海自贸试验区临港新片区中运量T1示范线滴水湖站正式开工。仪式上，由中车浦镇公司设计制造的全球首列由光电磁数字化导向的胶轮低地板列车正式发布。据介绍，这列数字轨道胶轮电车是在传统低地板有轨电车基础上重新改进设计的。列车采用以电磁标记为主，视觉导航和卫星导航为辅的数字化轨道

北极星储能网获悉，山东公司费县发电有限公司发布了基于超级电容的电储能技术辅助火电机组AGC调频可行性研究公开招标，招标研究基于超级电容的电储能技术辅助火电机组AGC调频相关内容，针对改善机组AGC调节性能、改善锅炉负荷调节能力、提高汽轮机等主设备安全性等内容进行可行性研究，形成可行性研究

北极星储能网获悉，浙江嘉兴市发布嘉兴市有轨电车一期工程有轨电车车辆采购项目招标公告，该项目最高限价3.5亿元采购20辆超级电容储能式牵引供电有轨电车。详细如下：嘉兴市有轨电车一期工程有轨电车车辆采购项目招标公告项目名称：嘉兴市有轨电车一期工程有轨电车车辆采购项目1.招标条件本项目嘉兴市

超级储能和新能源汽车是山西积极推动新旧动能转换的一个缩影。创新一线看“六稳”：“稳就业”“稳金融”“稳外贸”“稳外资”“稳投资”“稳预期”，如六枚定海神针坚定了我们面对经济形势挑战时的信心。即日起，本报推出创新一线看“六稳”系列报道，看中央到地方如何稳字当头，科学治理，披荆斩棘，

中国通号有轨电车发运甘肃天水，100%低地板设计，运行平稳，时速70公里；模块化设计，维护成本低；采用超级电容储能，无架线运行，不影响城市景观。3月24上午8时许，位于长沙高新区的中国通号（长沙）产业园内，中国通号长沙产业园生产的有轨电车正式下线，首批17列车辆、100%低地板、5模块有轨电车，