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Sakti3研发出固态电池 能量密度超普通锂电池一倍

2015-03-16 16:48来源:36氪关键词:锂电池固态电池储能收藏点赞

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科技变革往往从底层技术取得突破开始。移动终端、智能设备、电动汽车、机器人等要想普及,电池技术的突破必不可少。2007年成立的电池创业公司Sakti3 一直在研发、制造高性能固态锂离子电池,最近他们刚刚获得Dyson1500万美元的新融资。

锂电池诞生以来,一直都是使用液态电解质,易燃,不安全,所以我们才会经常看到各种锂电池爆炸的消息,续航能力差就更不用说了。Sakti3则一致力于固态电池的研发,要在各方面超越传统锂电池:它更安全,即使将电池劈成两半或放在高温环境,电池也仍能继续工作;电池能量密度也更大,相比目前最好的锂电池,提升了一倍多,差不多达到每升1100瓦,用在智能手表上,续航能从3.5小时提升到9小时,用在电动车上,运行里程能从256英里提升到480英里;价格也更便宜,可以做到每千瓦时100美元,要远低于目前200到300美元的价格。

此前,加拿大Avestor公司也曾尝试过研发固态锂电池,很不幸,失败了,最终2006年正式申请破产。Avestor公司使用一种高分子聚合物分离器,代替电池中的液体电解质,但一直没有解决安全问题,当时与美国AT&T合作,将固态锂电池安装在 U-Verse有线电视盒内,但在北美地区发生过几起电池燃烧或者爆炸事件。

Sakti3不愿意对外提及使用了何种电解质及其他技术。从目前的资料来看,Sakti3的固态电池采用的是薄膜沉积技术,这一技术往往用于光伏太阳能电池。电池内部没有液体电解质,而是采用了一种“夹层”装置充当电解质,保证电离子间的的正常传输。

Sakti3公司的创始人Sastry此前就读于美国密歇根大学工程学系。2006年,他开始研究固态锂电池技术,2007年成立了Sakti3。2009年获得了来自Khosla Ventures的200万美元的融资;2010年4月获得700万美元融资;2010年9月再次获得来自通用汽车和Itochu Technology Ventures的420万美元融资。

对于通用汽车、吸尘器大亨Dyson来说,提前投资Sakti3,就相当于给自己买了最重要的一份保险。毕竟,用户谁也不愿意买用用就没电的汽车和机器嘛。

原标题:研发出固态电池,能量密度超普通锂电池一倍,Sakti3获Dyson1500万美元融资
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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