北极星

搜索历史清空

  • 水处理
您的位置:电力输配电输变电工程报道正文

河南送变电:采用超重变压器运输课题成果 运输工作变轻松

2015-02-26 11:33来源:国家电网报作者:张亚丽关键词:超重变压器换流站河南送变电收藏点赞

投稿

我要投稿

2月15日,河南送变电工程公司大件运输经营部主任梁杰正做着±800千伏灵州换流站39台换流变运输的前期资料准备工作。在灵州换流站换流变的运输方案中,项目部将使用5天前刚通过河南省科技厅鉴定的《特高压超重变压器公路运输关键技术研究及配套装备研制》课题成果。

梁杰介绍道:“该课题成果已经在±800千伏郑州换流变进行过检验,具有非常强的安全性和经济性。”他还清晰地记着郑州换流站换流变的运输过程,“在全部28台换流变运输中,第一次两台换流变的运输,是首次对课题成果进行全面应用和实际检验,是整个运输中最困难的。”说到这里,梁杰慢慢回忆起当时的情景。

2013年8月1日凌晨4点,在河南官渡邵岗集货场站,十几盏聚光灯将这里照射得如同白昼。

两台各拖着20米长液压平板车的重型牵引车停在一边。平板车上,是此前已连夜从火车上卸下的单体重257吨的两台换流变压器。

6点多,车队检查完毕。司机马超和茅磊坐上驾驶舱,拉动操作杆,车辆缓缓驶出货站现场。梁杰作为道路协调负责,和其他人跟随在一旁步行,观察车辆和路况。

天公不作美,刚出发,天空就开始下雨。驶入公路前,车辆需经过一段泥泞的乡村小路。小路两旁是成排的小树,没有转弯的空间,两位师傅倒着将车辆一点点的往前挪。经过1个多小时,车队终于通过了这段小路,又遇到几处转弯。在转弯出,车辆要一直慢慢地调整,技术人员则跟在两边,判断着通行的程度。

大家笑着说:“这车速,比蜗牛倒是快一点。”

驶入公路后,很快车队碰到一座钢石结构的桥梁。河南送变电公司专门研发的大件运输车辆安全过桥快速评定软件,此前已对所有途经桥梁进行了测评,对不能满足通行的桥梁采用“跨中支撑加固”、“桥上桥”加固、“贴钢板”加固等不同方式进行加固,确保桥梁通行安全。

梁杰说:“以前依据经验判断桥梁通行度安全风险较大,由专业公司进行评定的话,费用又较高。有了这个软件后,评定时既安全又经济,这一处桥梁很快就安全通过了。”

但是,对于大家来说,真正的挑战还在后面。

位于中牟县大孟镇的S223大孟沟西桥,是此次车队通行的最后一座大型桥梁。它是一座新老桥结合的桥梁,东侧顺行为老桥,西侧逆行为新桥,车流量大,加固难度大。

在用软件进行评估后,河南送变电公司又反复测算两座桥梁的承重能力,并进行多次演练,最终决定通过逆行的新桥,并利用另一个专利——新型多功能钢结构架进行临时支撑。

在通行时,两位司机驾驶着重达300吨的车辆缓缓前行,使车辆安全通过桥梁。

经过三四个小时运输,10点50分,车队安全到达位于郑州市中牟县北的郑州换流站。

由于换流变到货集中,工期紧迫,卸车时,河南送变电公司精化工艺,将卸车跑道改为双钢轨并直接架设在“小跑车”上,如此一来就代替了以往搭设在“小跑车”两边的道木垛跑道,省去了道木垛跑道搭设和拆除的工作程序。

此次运输工作总共费时两天。梁杰说:“以往这么难的运输工作要四五天。运用新技术后,减轻了很多工作量。”

阅读延伸:

国网黑龙江2015年第一批物资(变压器、断路器等)招标采购中标公告

世界首台最高电压等级最大容量立体卷铁心变压器在特变电工研制成功

国网重庆2015年第一批物资(10千伏变压器、环网柜、开关柜等)中标候选人公示

原标题:创新超重变压器运输工艺
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。

超重变压器查看更多>换流站查看更多>河南送变电查看更多>