动力电池三元材料愈发成熟 市场需开发

北极星储能网获悉，4月19日，星源材质公告，与三星SDI签订了《战略备忘录》，约定公司向三星SDI供应约22.2亿平方米湿法涂覆锂离子电池隔膜材料，深化动力锂电池隔膜相关业务的战略合作。并以此为契机，在遵守相关法律的前提下，共同探索未来拓展北美业务的可能性，推动双方互利共赢。星源材质表示，《

4月18日，宜昌缔源川江载货汽车滚装船磷酸铁锂电池储能系统采购项目竞争性磋商公告发布。宜昌缔源川江载货汽车滚装船磷酸铁锂电池储能系统包含两个600kwh/600kw级船用水冷型磷酸铁锂电池组，含电池系统、BMS、消防设备、环控设备，具备持续1C充放电能力。在航行工况可作为主电源或发电机组故障时的紧急

北极星储能网讯，4月17日，深圳市海雷新能源股份有限公司在深圳证监局进行辅导备案登记，辅导机构为东莞证券。根据海雷新能源官网显示，其成立于2012年5月，是一家专业从事储能锂电池组研发、设计、生产及销售的国家级高新技术企业、广东省专精特新中小企业、深圳市独角兽培育入库企业以及国内两轮电动

北极星储能网讯，4月18日，智慧动锂发布2023年年度报告。根据文件显示，报告期内，智慧动锂实现营业总收入3.10亿元，较上年下降18.02%，收入下降的主要原因是受到外部市场情况影响；实现归属于挂牌公司股东的净利润0.05亿元，较上年下降76.42%，净利润下降的主要原因是收入下降，以及研发支出增加。截

据深交所互动易消息，4月16日，深交所“央企力量筑强基”主题集体业绩说明会在上市大厅召开。大会现场，中材科技董事长黄再满表示，固态电池肯定是一个好产品，它的发展需要一个过程，现在仍然有一些技术需要攻克，产业化需要一定过程。未来相关产品会呈现出多样性。我们坚持认为，锂电池经历了二三十

北极星电池网获悉，据江西宜春环境局消息，4月11日，江西国轩年产锂电池及PACK30GWH生产基地扩建项目环境影响评价文件拟受理情况的公示。公告显示，为了满足市场需求，宜春国轩电池有限公司通过设备升级改造，拟新增用地新建2条锂电池生产线及2条PACK生产线，项目建成后年产20GWH锂电池及2条PACK生产线

北极星电池网获悉，据八闽国资消息，近日，宁德70000吨锂离子电池正极材料（CD车间）项目主体结构封顶仪式顺利完成。该项目是福建省重点项目，总投资24.45亿元，主要建设C、D两幢车间及相关配套，项目建成投产后，预计可年产7万吨锂离子电池正极材料。

“现阶段碳酸锂大幅下跌，导致钠离子电池的成本优势减弱，公司推迟了(钠离子电池)商业化生产的进度。”近日，多氟多在接受投资者调研时也强调，公司研发和降本仍在全力推进。钠电曾引以为傲的的成本优势，在产业链尚不完善的背景下还没来得及从“理想照进现实”，反倒是碳酸锂价格从60万元/吨的高位暴

4月15日，工信部数据显示，2024年1-2月，我国锂离子电池（下称“锂电池”）产业延续增长态势。根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算，1-2月全国锂电池总产量超过117GWh，同比增长15%。电池环节，1-2月储能型锂电池产量超过17GWh。新能源汽车用动力型锂电池装车量约50GWh。1-2月全国锂电池出口

4月1日，随着伊通220千伏变电站通信电源技改工程结束，方形铝壳结构、叠片式的磷酸铁锂电池第一次被应用在国网吉林省电力有限公司通信系统内。这是目前吉林省建成并投入试运行的首套电力通信磷酸铁锂电池系统。该系统存储容量1200安时，可在四平市伊通地区供电异常时保证伊通220千伏变电站通信站供电30

北极星储能网讯，4月12日，诺德股份湖北黄石高端电解铜箔项目投产仪式暨新产品发布会在湖北黄石举行。据了解，该项目规划建设年产能10万吨高端电解铜箔及20万吨铜基材生产线，总投资规模达120亿元，项目分为两期建设，目前一期项目已经顺利建成投产。

从1-2月全球（不含中国）动力电池装车量TOP10来看，四家公司实现了同比三位数增长，中创新航增幅最高，达5.5倍。近日，韩国研究机构SNEResearch发布的最新数据显示，从海外动力电池市场来看，2024年1-2月全球（不含中国）销售的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池装车量约为46.2GWh，较去年同期增长22.9%。

本周，随着2月动力电池产销数据的公布，国内电池企业竞争格局的“微变”开始显露端倪。其中最为明显的，当属宁德时代单月市占重回50%。稳健的“榜首”今年2月，宁德时代国内动力电池装车量为9.82GWh，市占率达55.16%，创下自2021年12月以来的新高。按照50kWh的单车带电量（纯电乘用车）换算，宁德时代

从2023年转变到2024年，挺过艰难的产能过剩阴影，迈向一年的新征程，2024年动力电池产业链的开年表现备受期待。从动力电池和新能源车市的市场周期规律来看，从1月到12月，基本维持着全新线性增长的态势，开年一季度的市场表现决定了动力电池产业链全年增长的起点，也寄托了动力电池产业链上下游的市场

液流电池具有本征安全、循环寿命更长、全生命周期成本低等特点。随着风光新能源并网装机占比达到31.7%，市场对调峰能力更强的长时储能需求变得更为强烈。作为长时储能最具竞争优势的技术，液流电池正迎来春天。1、2023年液流电池产线规模超80GWh据北极星储能网不完全统计，截至2023年底，我国液流电池

北极星储能网获悉，11月20日，在中创新航全球合作伙伴大会上，欧阳明高院士发言指出：中美元首近日联合发布声明，两国同时争取到2030年全球可再生能源装机增至三倍，那么到2030年全球新能源装机将达到100亿千瓦，其中中国新能源装机将会再增长2倍、不到3倍，达到80亿千瓦以上，这将是前所未有的历史性

中国电池企业在全球的市场竞争力和认可度正不断提升，但同时，电池企业面临的各类风险也在增加，国内外市场竞争呈进一步加剧态势。（文章来源中国能源报作者：杨梓）研究机构SNEResearch近日发布的最新数据显示，2023年上半年，全球新登记动力电池装车量304.3GWh，同比增长50.1%。装车量前十名企业中，

欧盟正式通过了一项“电池护照”新法规加强电池的可持续性监管，对电池提出了可追溯性要求。该法规旨在涵盖电子设备和电动汽车等产品中使用的电池的整个生命周期，包括生产、使用和回收，并确保电池在使用寿命结束时得到安全、可持续和负责任的处理。自2026年1月1日起，欧盟市场上所有容量超过2千瓦时

近两年，随着锂电池原材料碳酸锂价格持续飙升、锂资源争夺战升级，很多企业为了控制产品成本和利润，不得不开始寻求其他出路。对比之下，钠离子电池因资源丰富、成本更优，吸引了广泛产学研单位和企业加码布局。7月14日，第二届钠离子电池产业链与标准发展论坛上，江苏海基新能源股份有限公司总经理、

1、H1动力、储能电池市场同比维持高增速，数码锂电池市场同比小幅下滑GGII数据显示，2023H1中国锂电池市场呈现“冰火两重天”态势，其中动力、储能锂电池市场需求持续增长，而数码锂电池市场较为低迷。动力锂电池：中汽协数据显示，2023H1中国新能源汽车销量374.7万辆，同比增长44.1%，带动中国动力锂

7月18日，“比亚迪采购与供应管理”公众号发布对“大圆柱电池全自动烘烤线设备供应商”招募公告。相关信息显示，本次具体招募的产品设备“主要用于大圆柱电池注液前的电芯烘烤，电芯烘烤物流线主要包含以下部分：上料系统，干燥系统，搬运系统，冷却＆下料系统，控制系统等”。比亚迪入局引发了市场对

北极星储能网获悉，6月21日，永泰能源发布机构调研公告，表示，永泰能源力争2025年储能产业形成规模，2027～2030年实现全钒液流电池市场占有率30%以上目标。并且在调研时透露，在敦煌市政府及张家港市政府主导与支持下，永泰能源将于6月底举行储能项目两大生产线开工建设仪式。其中：所属汇宏矿业一期3