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独家揭秘:广州有轨储能式电车供电的神奇内幕

2015-01-07 10:22来源:广州供电微信关键词:电源电力设备储能收藏点赞

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广州有轨电车已经试运营啦,你尝鲜了没?

2014年12月31日,广州海珠环岛有轨电车通车试运营,它伴随着飞逝的时间,陪着我们跨进2015,“广州浪漫之路”真是名不虚传。

不过,浪漫只是广州有轨电车的其中一种气质,它最让人着迷的气质,乃是“可靠”。“电车”顾名思义,关键的能源是电力,要运行可靠,就离不开可靠稳定的电力供应。

今天,就让我们向大家独家揭秘,广州有轨电车可靠供电的背后有什么神奇的内幕——

不说不知道,要给广州有轨电车供电,其实面临着4个难题。

供电模式有不同

首先,不同于广州地铁的集中供电模式,有轨电车项目属于分散供电,除了要选择沿线电源点,还要对电缆埋设路线、施工方式等进行周密的设计和审核。

列车技术很高端

项目使用的低地板有轨电车,为世界首列完全超级电容储能100%低地板有轨电车,在供电方面未有先例。

供电要求高

有轨电车试验段总用电报装容量达到10900千伏安,而且要求双电源供电,对供电可靠性要求高。

原标题:独家揭秘:广州有轨电车供电的神奇内幕
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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