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回顾2014 | 中国新能源汽车行业十大给力政策

北极星输配电网  来源:第一电动网  作者:李艳娇  2015/1/5 15:36:41  我要投稿  

点评:根据乘用车第四阶段标准,汽车企业面临的除了2015年6.9L/百公里的目标,还有2020年5.0L/百公里的平均油耗目标。为了实现更为苛刻的2020年5.0L/百公里的平均油耗目标,发展新能源汽车成为多数企业做出的选择。

NO.9《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》

影响力指数:★★

时间:7月30日

部门:发改委

《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》,对经营性集中式充换电设施用电实行价格优惠,执行大工业电价,并且2020年前免收基本电费;对居民家庭住宅、住宅小区等充电设施用电执行居民电价。

点评:该充换电设施用电的扶持,有助于加速充电设施建设,打破长期充电设施建设滞后对新能源汽车推广的限制,一定程度上降低电动汽车使用成本,增强电动汽车竞争力。

NO.10《电动汽车用动力蓄电池箱通用要求》

影响力指数:★

时间:10月29日

部门:工信部

《电动汽车用动力蓄电池箱通用要求》等494项行业标准(标准编号、名称、主要内容及起始实施日期见附件1)及2项轻工行业标准修改单。其中,汽车行业标准26项、化工行业标准38项、冶金行业标准56项、有色行业标准124项、建材行业标准51项、黄金行业标准1项、稀土行业标准7项、纺织行业标准38项、包装行业标准2项、制药装备行业标准1项、电子行业标准33项、通信行业标准117项。

点评:该标准是国内针对动力蓄电池箱的第一个标准,为我国各类动力电池系统的设计制造、生产应用和质量检验提供了技术依据,对推动企业技术进步、维护消费者利益以及加强行业管理均有重要意义。

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