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回顾2014 | 中国新能源汽车行业十大给力政策

北极星输配电网  来源:第一电动网  作者:李艳娇  2015/1/5 15:36:41  我要投稿  

NO.5《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》

影响力指数:★★★★

时间:11月25日

部门:财政部、科技部、工信部、发改委

新能源汽车充电设施的指导性文件正式出台。京津冀、“长三角”和“珠三角”等大气污染治理重点区域中的城市或城市群,2013年度新能源汽车推广数量不低于2500辆,2014年度不低于5000辆,2015年度不低于10000辆;其他地区的城市或城市群,2013年度推广数量不低于1500辆,2014年度不低于3000辆,2015年度不低于5000辆。推广数量以纯电动乘用车为标准进行计算,其他类型新能源汽车按照相应比例进行折算。

点评:国家相关部门即将对各个示范城市的推广结果做“中期评估”,四部委此次下发充电设施补贴政策便是对评估的一个支持政策,是在评估的基础上进行奖励,通过奖励的办法达到优胜劣汰的目的。

NO.6《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》

影响力指数:★★★★

时间:7月13日

部门:国管局 财政部 科技部 工业和信息化部 发展改革委

《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》,明确了政府机关和公共机构公务用车“新能源化”的时间表和路线图。方案指出,2014年至2016年,中央国家机关以及纳入新能源汽车推广应用城市的政府机关和公共机构,购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于30%,以后逐年提高。

点评:新能源汽车发展初期还是需要政府“买单”的模式加强引导,通过示范使用增强社会信心、引导私人购买,促进企业扩大生产、降低成本,形成良性循环。如果该方案完全执行,公务新能源车采购将大幅提升新能源车销量。

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