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回顾2014 | 中国新能源汽车行业十大给力政策

北极星输配电网  来源:第一电动网  作者:李艳娇  2015/1/5 15:36:41  我要投稿  

点评:这是中央政府对新能源汽车政策的一次完整阐释。在此之前,只有《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》覆盖面有此广度,在执行层面,则是最为实用的一份文件。也许可以称之为“马凯版”新能源汽车政策蓝图。

工信部部长苗圩曾表示,“此次扶持政策力度空前,含金量极高。”接此《意见》,新能源汽车主管部门分拆任务,各自落实,才有了免购置税政策落实、政府机关采购新能源汽车、充电基础设施奖励办法等政策的落实。

NO.2《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》

影响力指数:★★★★★

时间:1月28日

部门:工信部、发改委、财政部、科技部

《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》规定,将纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车的补贴标准调整为:2014年在2013年标准基础上下降5%,2015年在2013年标准基础上下降10%,从2014年1月1日起开始执行。

点评:此次新能源汽车补贴标准的调整距上次补贴政策不足5个月,说明国家已经充分认识到发展新能源汽车的重要性,因此此次补贴政策不仅加大了补贴力度,而且承诺补贴具有持续性,给参与研发推广的企业吃了定心丸。

据媒体报道,补贴标准的调整是在国务院副总理马凯调研新能源车企,听取车企意见之后做出的调整,显示出主管领导开门问政的姿态和践行。

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