北极星

搜索历史清空

  • 水处理
您的位置:电力输配电微电网评论正文

电动汽车或为微电网带来春天

2014-12-09 11:09来源:能源经济网作者:董航关键词:微电网储能电动汽车收藏点赞

投稿

我要投稿

储能,它的确是我们整个微电网应用过程中一个重要环节,如何使它更为廉价,这是很关键的问题”,11月中下旬于天津举办的世界微电网大会上,美国美国国家可再生能源实验室的BenKroposki如是说。

其参与的在美国较进步性的PJM微电网市场中,依然面临储能成本问题。其为美国最大的地区性ISO,属于独立系统运营商。在美国独立市场运营方面占据重要位置,却依然面临高昂储能成本问题。

但通过调控风能的方式建立虚拟储能最终减少成本,进行峰核的控制与调峰,取得了显著成效。其为美国较为成功的案例。

然反观我国仍然处于小规模示范性项目的现状,如何结合国情选择恰当解决办法,成为了当下热衷探讨的话题。

储能作为微电网消纳环节中最重要的一环,肩负着平滑可再生能源间歇性发电并作为强有力后备支撑力量的重任。据资料显示,储能成本占微电网总成本近三分之一,面临困境依然明显。

电动车被看好

我国微电网项目仍然寥寥几项,8月中旬竣工的南麂岛项目当属其中较为成功的案例。但起初由于单一发电结构(5台柴油发电机),每年排放二氧化碳量3988吨,致使严重环境污染,面临种种社会压力。

随后引进的风能、光伏等新能源供电,再以电动汽车储能为消纳系统,才形成风光柴储分布式发电综合系统,摆脱污染负担。但该项目工程受制于海岛面积,及夏天风能的匮乏等因素,导致经济性和能源不匹配,大大降低实用性。

原标题:电动汽车或为微网带来春天
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。

微电网查看更多>储能查看更多>电动汽车查看更多>